Cõng xăng vào mặt trận (09/06/2010)

    <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} -->   <!-- /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -->   Mùa mưa ở Trường Sơn năm ấy thật dữ dội. Lũ và bom làm hàng trăm cây số đường từ ngã ba La Hạp đi Trị Thiên, từ Lùm Bùm vào Bắc Bạc ngập ngụa hố sâu và nước. Vận chuyển cơ giới bị tắc nghẽn. Phía sâu trong mặt trận, hàng trăm xe vận tải hết xăng, nằm bất động giữa rừng sâu như những cơ thể cạn kiệt sức sống đang cần từng giọt máu. Cõng gạo đã quen, nhưng còn xăng? Thì cõng cả xăng chứ sao – Binh trạm 12 hạ quyết tâm với trên như vậy. Lập tức Tổng cục Hậu cần chuyển ngay cho Binh trạm 12 hai ngàn ba lô “cóc” kèm 4.000m nilông. Thế rồi, 500 con người cõng từng ba lô xăng vượt đèo La Trọng như đoàn kiến khổng lồ tha mồi về tổ. Sau một vài chuyến, ba lô đã mùn ra, lưng áo của người lính cũng mủn theo không phải chỉ bởi nắng núi mưa ngàn, mà còn bởi bom vùi, đạn dập. Chẳng bao lâu sau, họ đã tập kết được ở khu vực Mụ Giạ hơn 50 tấn xăng. Từ đây, công binh lại trút xăng và phuy, ghép lại thành mảng, cho xuôi dòng Nậm Hơ, về Nậm Ngo, tới Xiêng Phan. Không còn sông suối nữa, các phuy xăng được vần bộ mấy chục cây số đến sông Xê Băng Phai. Qua sông rồi, lại lăn bộ mấy chục cây số nữa tới Tha Pha Chôn. Từ đây, binh trạm khác (Binh trạm 32) lại tiếp nhận để đưa xăng về Lùm Bùm...

THỤC HƯƠNG